前两天，时代汽车网小编为大家盘点了10月份上市的燃油版重磅新车型，这些车型基本上都全新或者中期改款车型。今天，小编开始盘点在10月份上市的重磅新能源新车型，分别是纯电动MAV别克微蓝公里版、宝马新5系/新X1插电混动车型、AionLX(埃安LX)、广汽本田VE-1、启辰e30、比亚迪e3、高尔夫·纯电、宝来·纯电以及东风本田X-NV等一共10款新车型，其中7款合资品牌车型和1款合资自主品牌的车型。下面，时代汽车网小编带着大家来看看这些车型。
纯电动MAV别克微蓝公里版
10月12日，上汽通用汽车别克品牌正式公布纯电动MAV别克VELITE6中文名称“微蓝”，即日起上市销售，并推出全新别克微蓝公里版。新车共三款车型，综合补贴后售价为17.78万元-19.98万元。别克微蓝KM版全新升级了别克eMotion电驱技术，加速性能进一步提升，NEDC续航里程达到公里，同时配合别克为新能源车度身打造的新零售、新服务方案，为用户带来覆盖选车、购车到用车全方位“大有不同”的升级体验。
别克微蓝公里版搭载全新升级的别克eMotion电驱技术，采用新型高效率、高功率密度、宽调速范围的永磁同步电机，最大功率kW，最大扭矩Nm，整车0～50km/h加速用时仅需3.6秒，百公里电耗低至13.1kWh，动力输出与能源效率同获提升，应对城市道路多拥堵、多启停的复杂工况更加从容。新车全新配备高安全、高可靠性的三元锂电池组，电池容量大幅提升至52.5kWh，能量密度提升至Wh/kg，续航里程提升至公里，利用直流快充30分钟内即可从30%充至80%。同时电池组全新配备智能水循环温度管理系统，在极寒环境中，系统驱动加热器对电池进行加热，提升充电效率；在高温环境中，通过冷却水循环使电芯温度维持在更适工作区间，进一步增强了车辆的环境适应性。
别克微蓝在设计之初就充分聚焦用户日常城市出行需求，以创新的MAV多功能运动型车身和流畅动感的跨界风格，完美兼顾了宽敞乘坐空间与储物空间，在目前新能源市场主流的轿车或SUV之外，为用户提供了时尚与实用兼得的全新选择。车内前后排都拥有充裕的头部和肩部空间，后排纯平地板和宽绰的膝部空间为乘客营造了延展、舒适的乘坐空间。正常状态下尾箱空间L，6/4分折后排座椅后可拥有L的平整空间。
为满足年轻消费者的车联需求，别克微蓝搭载迭代升级的别克eConnect2.0互联技术，支持包括SuperID个人账号、智能语音交互、OTA远程升级、虚拟钥匙等智能云端应用及强大的远程操控功能，并配备10吋高清中控触屏。此外，安吉星全时在线助理涵盖了车辆远程查看/控制、碰撞自动求助系统、紧急救援系统、车况检测系统等功能，并拓展至智能手机、智能穿戴设备、智能家居等多维使用场景，结合别克重磅服务升级推出的每年G无捆绑、不限速的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，为用户带来更加高效友好、智能便捷的车联体验。
别克微蓝还配备了包含FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车在内的智能驾驶辅助系统，以及全系标配的博世ESP9.3电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、AUTOHOLD自动驻车系统，结合满足五星安全碰撞标准的车身结构和6安全气囊，让用户畅享安心无忧的电动生活。
宝马新5系/新X1插电混动车型
华晨宝马正式宣布了旗下两款新能源主力车型再次进行产品升级，推出新款BMW5系插电式混合动力以及X1插电式混合动力车型，并公布了价格，为BMW品牌新能源客户带来最新的驾驶乐趣。
新BMW5系插电式混合动力厂商建议零售价格：
新BMWX1插电式混合动力厂商建议零售价格：
新款BMW5系插电式混合动力车型搭载宝马集团最新的全液晶数字仪表盘、第七代BMWiDrive智能人机交互系统以及BMW智能个人助理功能，在既有电动驾驶乐趣的基础上，带来更先进的数字化驾驶体验。
全新设计的12.3英寸全液晶数字仪表盘带来耳目一新的数字感，车辆信息、驾驶模式、导航信息以及路标等信息布局更加清晰合理。第七代iDrive智能人机交互系统采用10.25英寸中央触控显示屏并对显示界面进行了布局优化，将大部分空间留给了展示和交互，而将多媒体、通信、导航、车辆设置以及应用功能集成为小图标陈列在屏幕的最左侧，视觉上更加突出重点。客户也可根据个人喜好进行个性化菜单编辑。
无论是数字仪表盘和中央触控屏幕，在车辆采用运动、舒适和节能不同模式驾驶时，均可以不同的风格显示，从细节之处彰显豪华品质。与此同时，新车型还将新增广受客户欢迎的摩卡色仿真皮革中控台，进一步提升车内豪华质感。智能的人机交互系统还可以让驾驶者与车辆之间采用多达五个维度的方式互动，包括iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制，实现驾驶者与车辆之间的多样化、个性化的自然沟通，令每一段旅程都是一次超凡的驾驶体验。
BMW智能个人助理也将首次出现在这款车型上，这是宝马集团在数字互联领域的又一创新突破。无需按下任何按键，客户仅需说出“HiBMW”即可唤醒车辆，并通过自然语音来实现对车辆的控制，如设定导航、切换环境氛围灯等。此外，新车型将标配手机无线充电和WiFi热点，令数字化生活时刻在线。
在今年3月，BMWX1插电式混合动力车型率先采用业内领先的高能量密度三元锂离子电池包，将纯电动续航里程提升至公里，成为中国插电式混合动力市场中电动续航里程最长的车型。时隔仅7个月，该款车型又迎来全新的外观升级，命名也随之升级为BMWX1xDrive30Le，以充分展现出该款车型在BMWX1家族中的价值担当。
新车型采用BMWX家族全新设计语言，车身线条更加精准犀利，整体现代感更强；一体式“双肾”格栅进一步加大，搭配独特六边形标识的LED大灯和全新设计的黑色保险杠，赋予前脸更具冲击力的鲜明风格。L型尾灯的设计，使得车尾看起来更宽、更稳健；与前保险杠相呼应的后保险杠视觉效果上进一步压低了车辆重心，使整车从每个角度看去都更宽阔更动感。新车还增加了埃斯托蓝和馥郁红两种颜色，满足消费者的个性化需求。
外观个性升级的同时，新车型还将中央触控屏幕升级为10.25英寸，提供更清晰、色彩更丰富的显示效果，此外，AppleCarPlay以及百度CarLife功能也为客户提供从手机到车辆的无缝数字链接。
AionLX(埃安LX)
10月17日，广汽新能源AionLX(埃安LX)正式上市。本次上市的5款AionLX车型的官方售价：AionLX60，24.96万元;AionLX70，25.96万元;AionLX80，27.96万元;AionLX80D，29.96万元;AionLX80DMAX，34.96万元(以上均为补贴后售价)。
AionLX全球首次采用了支持5G技术的以太网整车架构，并率先搭载了广汽集团最新智能科技成果ADiGO（智驾互联）生态系统，该系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。
在行驶过程中，AionLX搭载的L3级自动驾驶辅助系统能提供预判路径，为驾驶者保驾护航。AionLX包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能，配备了全球最顶级的“高精雷达+MobileyeQ4摄像头”双探测硬件组合，同时定位精度高达0.2米的高清地图，可以探测半径米范围内的车辆和行人的位置及行动趋势，也可在高速上实时预判前方1公里路径，实现平稳的高速道路全速域自动驾驶辅助。
ADiGO智能物联系统可以帮助AionLX更深入介入用户的用车场景，通过FaceID人脸识别功能和ADiGOE-plan主动解决用户真实需求。其同级独有的FaceID人脸识别功能，可自动识别不同驾驶者并主动调整各项设置，并实时监测驾驶员的身体状态，在发现驾驶员困眼或分神超过3秒后，系统会主动通过警示灯和声音提醒以策安全。ADiGOE-plan深度整合了电池状态、电桩生态、导航服务于一体，彻底解决用户充电难题。在发现车辆电量过低时，系统会主动询问，主动寻桩，主动识别预约，并直接开启导航和极致节能模式，主动回收电量，整个充电过程能做到“先知先觉先行”。此外，ADiGO智能物联系统还可实现与手机、充电桩、智能家居、智能工厂的互联。
作为一款世界级智能车，AionLX不但拥有kmNEDC续航，全球第一，更能在3.9秒内完成0-km/h加速，带来超跑级驾驭快感。AionLX的加速能力源自中国首创前后集成式双“三合一”高性能电驱系统，其双永磁电机输出峰值功率kW，峰值扭矩N·m，轮端扭矩高达N·m。而另一项中国首创的钢铝车身架构，则为AionLX的轻量化提供了保证。设计师更赋予了AionLX低至0.Cd的超低风阻。
AionLX在第二代纯电专属平台GEP2.0打造，整车以“电池+电驱”为中心布局，实现最优布置设计，充分提升安全性与空间利用率。电池布置在整车最中心的位置，实现低重心的同时，减少碰撞对电池的冲击，充分提升电池安全保障，同时更利于稳定驾驶。
纯电专属平台创造的大空间不但让AionLX拥有mm超长轴距、优秀的头部空间及静音设计，带给消费者越级空间享受，还令AionLX可以装备行业首创的大电池模组（尺寸达到mm×mm×mm），模组集成率达到行业领先的93%，并应用了电池容量高达93kWh的电池包，电池能量密度高达Wh/kg。电池系统搭配广汽第四代智能温控系统，可确保电池始终保持最佳工作状态，为用户安全行车提供保障。一系列数据均印证了AionLX拥有目前最先进的动力电池科技，为创造kmNEDC续航提供了坚实的基础。
AionLX装备了全球首款弯折角近的全贴合冷弯12.3英寸双曲屏，打造殿堂级环绕式中控台，配合带独立功放的阿尔派10扬声器，经专业级大师调音，带来环绕立体的听觉盛宴。在音乐的衬托下，32色氛围灯及多种法国香氛打造出活色生香的座舱氛围。针对冬天玻璃容易起雾等困扰，AionLX还贴心地装备了全球首创双层流热泵空调系统，上层外循环，下层内循环，既避免低温结霜又保证了乘员温暖感。在0-10℃低温环境下，该系统的搭载使用能有效增加车辆纯电续航里程高达80km。
在内饰设计方面，AionLX采用了顶级Nappa座椅、真皮座椅、麂皮绒顶棚、真铝IP饰条等百万豪车级奢华进口饰料。
广汽本田VE-1
10月21日，广汽本田首款纯电动SUVVE-1式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价为15.98-17.98万元。此外，官方还宣布了“3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里；8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费保修”的保修政策。VE-1是广汽本田推出的首款纯电动SUV，本田品牌在中国市场终于有了纯电车型。
据广汽本田官方介绍，VE-1基于成熟SUV平台打造，而从新车的外形上不难看出，它源自本田的全球车型——缤智(VEZEL)。为了满足年轻消费者的审美需求，VE-1在原型车的基础上进行了动感优化，除了提供瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白、玫瑰黑4种基础车色之外，还对除玫瑰黑以外的3种车色提供黑顶的双色版本。
在VE-1的座舱内，新加入了很多“净蓝”元素，以此来突出新车的环保身份。例如：中控台蓝色饰板、门板蓝色缝线、蓝饰圈装饰的扬声器等，都强调了VE-1的纯电驱动身份。
而为了营造科技感，VE-1的多功能自发光式仪表盘拥有发散式多彩灯光切换功能。其中，仪表盘共有7种颜色可选，在标准驾驶模式下还可根据个人喜好设定颜色。8英寸彩色智能屏集成了Carlife智能互联系统，支持Android和iOS双操作系统，可实现多种智能手机终端连接，提升智联出行体验。
在动力方面，VE-1采用的永磁同步电机拥有kW的最大功率，最大扭矩为Nm。其动力电池的容量为53.6kWh，NEDC综合工况续航里程为Km。在使用慢充桩的情况下，从5%的电量直至充满需要9小时;若使用快充桩，从30%充至80%需要30分钟。
VE-1还提供了4种驾驶模式，包括：N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)。其中，使用S模式行驶时，车辆动力响应会更加直接迅速;B模式下，车辆能量回收得更多，续航里程更长。
在安全性方面，VE-1采用了提高刚性的ACE高级兼容性车身结构，对地板和纵梁进行了全新设计。整车Mpa以上钢板使用率达46%，同时还扩大了Mpa超高强度钢的应用。此外，它还配备了VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先系统、HAS斜坡起动辅助系统、AVAS低速行人提示音系统、ESS紧急刹车警示系统等。
在用户较为